Mémoire sur les différentes manières de se servir de l'élasticité de l'air atmosphérique comme force motrice sur les chemins de fer. Une de ces manières constitue les chemins de fer atmosphériques proprement di
Journal für die reine und angewandte Mathematik (1846)
- Volume: 32, page 311-340
- ISSN: 0075-4102; 1435-5345/e
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topCrelle, A.L.. "Mémoire sur les différentes manières de se servir de l'élasticité de l'air atmosphérique comme force motrice sur les chemins de fer. Une de ces manières constitue les chemins de fer atmosphériques proprement di." Journal für die reine und angewandte Mathematik 32 (1846): 311-340. <http://eudml.org/doc/147353>.
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