Development of railway heritage tourism in małopolskie voivodeship
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica (2020)
- Volume: 15, page 180-200
- ISSN: 2084-5456
Access Full Article
topAbstract
topHow to cite
topSławomir Kurek. "Rozwój turystyki kolejowej w województwie małopolskim." Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica 15 (2020): 180-200. <http://eudml.org/doc/296529>.
@article{SławomirKurek2020,
abstract = {Przedmiotem badań jest turystyka kolejowa, jej geneza i rozwój w ujęciu historycznym na obszarze obecnego województwa małopolskiego. Celem niniejszego artykułu jest określenie potencjału turystyki kolejowej w województwie małopolskim na tle rozwoju sieci kolejowej w ujęciu historycznym, jak i obecnie. Przeanalizowano rozwój najbardziej atrakcyjnych turystycznie linii kolejowych oraz dokonano przeglądu imprez i przejazdów związanych z kolejowym dziedzictwem historycznym. Materiałem źródłowym do badań były publikacje dotyczące rozwoju transportu kolejowego w województwie małopolskim, strony internetowe poświęcone imprezom kolejowym oraz archiwalne rozkłady jazdy pociągów. Stwierdzono wysoki potencjał rozwoju turystyki kolejowej na badanym obszarze wynikający z uwarunkowań naturalnych (atrakcyjność krajobrazowa linii kolejowych, zwłaszcza Galicyjskiej Kolei Transwersalnej), lokalizacji Skansenu Taboru Kolejowego, kontynuacji projektu Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej realizowanego przez Zarząd Województwa Małopolskiego w partnerstwie z PKP Cargo i Nowosądeckim Stowarzyszeniem Miłośników Kolei oraz zahamowania procesu likwidacji linii kolejowych w Polsce i ogromnego zainteresowania przejazdami zabytkową koleją.},
author = {Sławomir Kurek},
journal = {Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica},
keywords = {imprezy kolejowe; transport kolejowy; turystyka kolejowa; województwo małopolskie},
language = {pol},
pages = {180-200},
title = {Rozwój turystyki kolejowej w województwie małopolskim},
url = {http://eudml.org/doc/296529},
volume = {15},
year = {2020},
}
TY - JOUR
AU - Sławomir Kurek
TI - Rozwój turystyki kolejowej w województwie małopolskim
JO - Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
PY - 2020
VL - 15
SP - 180
EP - 200
AB - Przedmiotem badań jest turystyka kolejowa, jej geneza i rozwój w ujęciu historycznym na obszarze obecnego województwa małopolskiego. Celem niniejszego artykułu jest określenie potencjału turystyki kolejowej w województwie małopolskim na tle rozwoju sieci kolejowej w ujęciu historycznym, jak i obecnie. Przeanalizowano rozwój najbardziej atrakcyjnych turystycznie linii kolejowych oraz dokonano przeglądu imprez i przejazdów związanych z kolejowym dziedzictwem historycznym. Materiałem źródłowym do badań były publikacje dotyczące rozwoju transportu kolejowego w województwie małopolskim, strony internetowe poświęcone imprezom kolejowym oraz archiwalne rozkłady jazdy pociągów. Stwierdzono wysoki potencjał rozwoju turystyki kolejowej na badanym obszarze wynikający z uwarunkowań naturalnych (atrakcyjność krajobrazowa linii kolejowych, zwłaszcza Galicyjskiej Kolei Transwersalnej), lokalizacji Skansenu Taboru Kolejowego, kontynuacji projektu Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej realizowanego przez Zarząd Województwa Małopolskiego w partnerstwie z PKP Cargo i Nowosądeckim Stowarzyszeniem Miłośników Kolei oraz zahamowania procesu likwidacji linii kolejowych w Polsce i ogromnego zainteresowania przejazdami zabytkową koleją.
LA - pol
KW - imprezy kolejowe; transport kolejowy; turystyka kolejowa; województwo małopolskie
UR - http://eudml.org/doc/296529
ER -
References
top- Barański, M. (2019). Lokalna prasa a początki turystyki i sportu w Zakopanem. Sport i Turystyka. Środkowoeuropejskie Czasopismo Naukowe, 2 (2), 73–84.
- Bebenow, F. (2015). Turystyka kolejowa w Polsce. Poznań: Wydawnictwo Naukowe Bogucki.
- Biela, T. (2017). Jak kolej żelazna uczyniła z Krynicy europejski kurort. Dobry Tygodnik Sądecki, 10.02.2017, www.dts.pl.
- Ćwikła, M. (2018). Koleje lokalne zachodniej Małopolski. Część I: Kalwaria Lanckorona – Bielsko-Biała. Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter.
- Dylewski, A. (2012). Historia kolei w Polsce. Warszawa: P.H.W. Fenix, opracowano ze współpracy z Muzeum Kolejnictwa.
- Hydzik, J., Hydzik, T. (2016). 140 lat kolei w Nowym Sączu „Kryniczanka”. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, 108 (1), 7–22.
- Kawalla-Lulewicz, I. (2017). „Pociągi popularne” jako forma turystyki kolejowej w dwudziestoleciu międzywojennym. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, 114 (3), 45–59.
- Keller, D. (red.). (2012). Dzieje kolei w Polsce. Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter, Muzeum w Rybniku.
- Koziarski, S. (1993). Sieć kolejowa Polski w latach 1842-1918. Opole: Państwowy Instytut Naukowy – Instytut Śląski w Opolu.
- Koziarski, S. (1995). Przekształcenia struktury przestrzennej sieci kolejowej w Polsce i na świecie. Opole: Państwowy Instytut Naukowy – Instytut Śląski w Opolu.
- Lijewski, T. (1959). Rozwój sieci kolejowej Polski. Dokumentacja geograficzna, 5. Warszawa: PAN, Instytut Geografii.
- Machowski, T. (2016). Jak do wód wozem III klasy z przesiadkami podróżowano. Z dziejów ruchu pasażerskiego na linii kolejowej Tarnów – Nowy Sącz – Muszyna do 1914 roku. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie Seria: Materiały Konferencyjne, 108 (1), 23–36.
- Majerczak, P. (2016). Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Muszyna. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne, 108 (1), 37–52.
- Panasewicz, M. (1995). Linia kolejowa Chabówka – Zakopane. Świat Kolei, 1, 18–21.
- Stankiewicz, R. (2009). Kolej transwersalna. Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter.
- Stankiewicz, R., Stiasny, M. (2014). Atlas linii kolejowych Polski. Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter.
- Szelińska-Kukulak, M., Kukulak, J. (2016). Ochrona zabytków techniki transportowej w południowo-wschodniej Polsce. Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica, 10, 223–243. DOI 10.24917/20845456.10.16
- Szelińska-Kukulak, M., Kukulak, J. (2017). Współczesne wykorzystanie zabytków kolejnictwa województwa małopolskiego. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, 114 (3), 113–132.
- Taylor, Z. (2003). Zamknięcia dla ruchu pasażerskiego w Polsce i ich społeczne konsekwencje. Przegląd Geograficzny, 75 (3), 351–381.
- Taylor, Z. (2007). Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce. Warszawa: Monografie IGiPZ PAN, 7.
- Taylor, Z., Ciechański, A. (2010). Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce – część I. Przegląd Geograficzny, 82 (4), 549–571.
- Taylor, Z., Ciechański, A. (2011). Niedawne przekształcenia organizacyjno-własnościowe przedsiębiorstw transportu kolejowego w Polsce – część II. Przegląd Geograficzny, 83 (2), 205–231.
- Trammer, K. (2019). Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej. Warszawa: Wydawnictwo Krytyki Politycznej.
- Wideł, Ł. (2016). Pociągi retro jako oczekiwany produkt turystyczny Sądecczyzny i całej Małopolski. Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Oddział w Krakowie, Seria: Materiały Konferencyjne, 108 (1), 3–66.
- Zakrzewski, L., Stankiewicz, R. (2010). Kryniczanka 1/2. Dzieje linii kolejowej nr 96 Tarnów – Leluchów. Katowice: Wydawnictwo APLAND.
- Zakrzewski, L. (2012). Kryniczanka 2/2. Dzieje linii kolejowej nr 105 Muszyna – Krynica. Katowice: Wydawnictwo APLAND.
- Strony internetowe:
- http://kolejegalicyjskie.pl/kolej-transwersalna/ Pozyskano w dniu 12.02.2020
- http://kolejegalicyjskie.pl/rozklad-jazdy/ Pozyskano w dniu 12.02.2020
- http://skansenchabowka.pl/malopolskie-szlaki-turystyki-kolejowej-2019/ Pozyskano w dniu 12.02.2020
- https://ank.gov.pl/wystawy/starych-kolei-czar/ Pozyskano w dniu 12.02.2020
- https://histmag.org/Rozwoj-ruchu-turystycznego-w-Tatrach-na-przelomie-XIX-i-XXwieku-14806 Pozyskano w dniu 12.02.2020
- https://www.malopolska.pl/aktualnosci/turystyka/wrzesniowe-przejazdy-parowozem-1-7-i-18-wrzesnia-w-ramach-projektu-malopolskie-szlaki-turystyki-kolejowej Pozyskano w dniu 12.02.2020
NotesEmbed ?
topTo embed these notes on your page include the following JavaScript code on your page where you want the notes to appear.